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【新闻】芜湖生态环境升级去年造林20万亩小伞报春

发布时间:2020-10-19 02:21:39 阅读: 来源:捆钞机厂家

芜湖生态环境升级去年造林20万亩

阳春三月,由北大门十里牌立交桥入城,吐绿的香樟、桂花、扶芳藤等组成的林带宛如一条绿色项链,将大桥桥体装扮得美丽生动,让进入芜湖的每个人都领略到浓浓绿意。

穿上了华丽绿装的十里牌立交桥是全市大绿化工作的一个缩影。近年来,市委、市政府把森林增长工程作为改善城乡环境,推进生态文明,建设现代化大芜湖的重要战略举措,市县各级林业主管部门紧盯目标,拉升标杆, 2014年全市完成造林20.3663万亩,建设森林长廊164.4公里,退耕还林工程建设总规模31.82万亩,创建森林城镇11个,省级森林村庄59个,省级森林城市1个。越来越多的森林城镇、村庄,让江城大地变得更加美丽。

拓宽城市造林空间将森林引入城市

“因为大手笔的造绿扩绿,芜湖变得更美了。”住在市区30余公里外的芜湖县城居民很有发言权。近年来,芜湖县在创建森林城镇,形成一流的生态环境方面走在了芜湖市乃至全省前列。

扼守在县城湾沚镇东部入口的东湖公园原是一处内涝荒地,通过改建绿化,已形成占地面积2038亩,集旅游、观光、休闲、健身等多功能为一体的“高大上”城市公园。近年来,芜湖县持续加大力度完善绿化,种植香樟、冬青等树种及苗木,播撒黑牧草草籽面积约10万平方米,凸显公园在整个城镇绿地系统中的重要作用,带动周边城区环境层次和质量的提高,引得无数县城居民点赞。目前,该镇森林面积6914.25公顷,森林覆盖率达到31.5%,建成区绿化覆盖率达到36%以上,人均公共绿地面积13平方米,绝大多数居民在很短距离范围内就能进入休闲绿地。

为让生态文明建设再次“升级”,芜湖市深入谋划适应组团式、开敞型大城市空间的绿化发展模式,加强对城乡生态网络空间的塑造和绿化品质的提升。

去年9月,市政府提出在城乡组团结合部、建成区周边、城市出入口、重要节点或城市交通干道两侧,着眼于区域大环境绿化,通过城市生态绿地建设,建成一批城市生态园,实现把森林引入城市,为城市镶嵌一颗颗夺目的“绿色翡翠”。当前正处植树造林的黄金时期,记者了解到,鸠江区芜湖长江大桥北岸两侧地块、弋江区三环路与利民东路西南侧地块、镜湖区荆山地区一体化大环境绿化建设等首批项目均在有序推进。

森林长廊质量提升让绿带贯穿城乡

如果说打造城市生态绿地开辟了林业建设的“新战场”,那么开展森林长廊示范段质量提升,则力图巩固多年森林长廊建设的成绩,推进城市生态建设再上新台阶。

道路两旁高大的栾树叶子纷纷脱落,光秃秃的树枝遒劲地伸向天空,这是大多数在秋冬季节,路过芜宣高速的乘客所见的普遍场景,也反映出交通干道两侧绿化存在季相不丰富、层次不分明、有绿无美等突出问题。

去年,市政府下发《关于开展森林长廊示范段质量提升建设的通知》,提出连续三年开展森林长廊示范段质量提升工程建设,以“增加绿量,丰富季相和层次,提升品位”为重点,按照大绿量、大景观、大色块,成型、成带、成势的要求,对铁路、高速公路、国省道及江河沿线和快速通道两侧林带进行拓宽改造和完善提升,努力建设“百花争春,绿荫护夏,红叶迎秋,松柏相伴,标准一流”气势雄伟的“绿飘带”。

按照要求,一条条愈加浓密的城市绿网正在编织中。芜宣高速芜湖市境内沿线的林业大户纷纷补种了石兰、金边女贞、樟树等常青树种,即使在寒冬腊月,整条道路也依然郁郁葱葱。而在芜雁高速花桥段两侧,刚流转土地不久的林业大户按照上层乔木,中层小乔木,下层灌木的标准,种植高矮不同的三层树苗,不仅提高了土地利用率,还大大丰富了道路绿化树种,增强了生态功能。据了解,目前全市已高标准建成了京福高铁无为县段、省道无六路两侧各100米宽的森林长廊,芜宣高速、芜雁高速、合巢芜高速和芜马高速芜湖段两侧各50米宽的森林长廊示范路段,打造出一条条美丽江城的绿色流动风景线。

( 来源:芜湖日报 作者:王洋 )

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