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代驾现状月入万元已成往事今时

发布时间:2019-11-20 15:04:07 阅读: 来源:捆钞机厂家

代驾现状:月入万元已成往事

原标题:代驾现状:月入万元已成往事

晚上上班白天睡 日夜颠倒很辛苦…… 客人醉了不接电话 只好撤单白等了…… 客人喝醉了乱骂人 不敢得罪只好忍了…… 以前月入过万元 现在最多5000…… 常半夜去到偏远地方 没车回只好在网吧过夜……

□本版撰文 信息时报记者 罗阳辉 实习生 廖芬

亲朋好友聚会少不了喝酒,叫代驾是常事。打个电话或打开APP软件呼叫,十多分钟后,代驾师傅就到达你指定的地点了。酒客们安全回家了,而在深夜中的偏僻处,代驾师傅们却犯愁了:该怎么回去呢?

3月18日凌晨,e代驾司机与本色酒吧保安的“抢食”之战,代驾司机这个群体再次引起公众关注。 据了解,广州有上万名代驾司机,他们的生存状况是怎样的,代驾服务收费如何,安全是否能保障?记者对此进行了调查采访。

现状 做这行其实真的很辛苦

代驾司机王先生:天河岗顶上班族,月薪不到4000元,晚上做兼职代驾养家。

“代驾看起来自由,但并不是外界想象的那么轻松。”王先生说,要找代驾的客户一般都是喝过酒的,和他们打交道,有时候有苦说不出。“有时接到单,让我到指定的地点等,对方喝多了,开始有接电话,让我等一下,等个10分钟打过去,电话没人接了,估计是喝多睡着了,我们又不能直接撤单,否则会被扣分,不让做代驾。只好等,最后实在联系不上,只好撤单。”

代驾司机陈先生:17年驾龄,住黄埔大道员村,做了好几年专职代驾。

陈先生说,代驾基本都是晚上上班,外人看起来是轻松,但其实很累,有时候客人喝多了经常爆粗口骂人,有时会骂得很难听,还不能回骂。“我们也只是赚钱营生,没必要跟他们计较,只好忍着。”陈先生说,有时候还会遇到不安分的司机,影响行车安全。有一次,有个客人坐在副驾驶位上,点了一根烟直接往他嘴上插,差点导致了车祸。

代驾司机张师傅:原是一家公司的司机,代驾兴起后,辞职做了专职代驾。

他说,代驾刚兴起时,他们的收入还可以,月入过万是很正常的事情,靠他一个人养家糊口都不成问题。近两年,相关从业人员数量大增,行业竞争也更加激烈,代驾公司压低起步价,原来都是80~100元起步,现在降低到二三十元,一个月收入降到了5000元左右,靠一个人养家糊口很难。曾经的月收入过万时光,一去不复返。

据代驾司机介绍,目前各种能提供代驾服务的公司就有上百家,广州每天在线的代驾司机就超过1万人。

多名代驾司机称,他们最怕接午夜12点以后的偏僻“远活”,由于半夜没有地铁和公交车,返程就变成了大难题,如果打车返回,这一单生意所得收入就去了一大半,相当于白做。有的客人好说话,会多给点钱作为返程的路费,有的不给,只能自己垫付了,有时候没车,就到网吧过夜。

问题 行业还处于“三无”状态

“无主管单位、无入行门槛、无行业标准”,这是目前代驾行业现状。记者采访中了解到,代驾行业的现状来看,依然存在诸多问题,存在很多病症。

首先是缺乏法律规范,目前还没有一部相关法律法规来对该行业规范和约束,目前还是依照合同来约定,消费者担心人身和财产安全问题,代驾司机担心出事故承担责任,代驾公司担心招到不正规的司机。此外,目前也没有一个明确的主管部门来管理代驾公司。

其次就是代驾司机入行门槛低,驾龄满5年就可以入行,其他信息难以掌握,业务水平不一,很多司机对道路不熟悉,将爱车交到陌生人手里终究有点不放心。

第三就是行业内也没有统一收费标准,有的代驾公司有APP计费软件,避免了司机与顾客之间在资费方面的纠纷,但广州部分夜场使用承包制,价格相差非常大。记者采访中了解到,广州很多夜场代驾起步价是100元,而e代驾的夜间起步价是39元。

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