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广西750万打造首条生态高速南友高速将花团锦簇

发布时间:2019-09-10 21:27:05 阅读: 来源:捆钞机厂家

广西750万打造首条"生态高速" 南友高速将花团锦簇

广西新闻网-南国早报记者 吴丽萍 通讯员 农宇  南宁至友谊关高速公路是中国连接东盟最便捷的高速公路,被誉为“南疆国门第一路”。为了将南友高速公路打造成广西首条“生态高速”,广西高速管理局西南高管处列出改造计划,今年投资750万元打造50.2公里的南友高速绿化示范路。  现状:  绿化品质低  据西南高管处相关人士介绍,南友高速沿途的绿化与美化主要采取3种方式:乔木+灌木+草本,灌木+草本或仅用草本植物,所用植物主要有龙柏、南洋杉、鱼尾葵、黄槐、木棉。从总体上看,整条路的绿化显得比较乱,绿化的层次感不强,主题不够突出,无论是功能性还是观赏性都不够理想。  木棉曾是南友高速沿途的特色,可目前大部分木棉长势差,相当一部分已经枯死;部分路段种植的大叶榕,秋冬季落叶又影响了观赏性;虽然各个立交互通原有绿化设计已基本能体现亚热带南国风光特色,但植物的规格较小,生长不良,需换种大规格的植株。  据了解,由于南友高速公路沿线主要为农田、旱地和人工林地,一些路段土壤主要为高粘性膨胀土,粘性高且容易板结,阻碍植物根系发育,造成植株生长不良;还有一些路段高边坡与石质边坡较多,绿化难度大。   计划:  以三角梅和木棉为主调改造  今年初,广西高管局提出“把南友高速建设成广西第一条生态高速”的远景目标,总体方案为:2007年重点进行吴圩至渠旧50公里生态建设,补充种植1000棵直径10公分以上的木棉树。绿化示范路段从吴圩至渠旧共分三部分建设,总长50.2公里,计划投资750万元。   据介绍,绿化示范段拟以红三角梅和木棉为主调进行改造,配合其他花灌木、乔木。一是上边坡,对于高度大于8m的土质边坡,拟选种植台湾海桐、红三角梅进行改造,并根据各边坡的实际情况在其间自然式点植红花夹竹桃、红绒球、双荚槐等花灌木。  对于高度小于8米的边坡,采用点植台湾海桐、红三角梅进行改造。对于石质边坡与水泥喷浆护坡,拟在坡底种植池填土种植红三角梅、台湾海桐等花灌木;下边坡则主要选择乔木+灌木+草本方式绿化,乔木以补植为主,强化植被的水土保持功能,起到生态防护,丰富行车环境的作用。针对立交互通绿化已基本成形,为凸显立交互通处亚热带特色化的绿化效果,拟增加一部分规格大、树形优美的乔木,如盆架子、秋枫、幌伞枫、鸡蛋花、无忧花、大花紫薇等配合现有的绿化植物,使其绿化美化效果更显著。   效果:  立体视觉让司机更爽  据介绍,改善司乘人员视觉环境也是打造生态高速路的一个重点,对上跨天桥墩台、砖砌隔音墙等“硬质”构造物进行绿化“软”包装试点,形成了全立体视觉效果;高速公路中间隔离带的绿化防眩目功能,可以保证汽车行驶安全;高速公路绿化的各种色彩变化和搭配,可起到缓解司机疲劳的效果。  此外,栽植对汽车废气吸收能力强的树种,也可以达到降污功能,以减轻废气对两边农作物和土壤的污染。